RideJapan天下一穴——刺激新定义，改变传统硬刺激。

　　本期测评 天下一穴软的高刺激，最直接的高刺激，不管有多不敏感都能给你最直接的刺激体验。

　 　天下一穴对于很多老哥来说都是很陌生的，这款名器在日本是很热销的名器，而在国内属于刚引入，在日本这款名器的测评是与R20一代持平。下面会写关于测评的体验（经供参考）

在国内大家看过很多文章都是写名器之类的介绍都是说越软越慢玩，越硬越刺激的说法，所以大家买的名器要幺很软要幺很硬，而天下一穴结合了这两款的特点改用软胶体做出刺激的名器，平时我们在初次使用刺激性名器的时候都会出现夹的JJ疼的现象，天下一穴就改掉了这个毛病，柔软中的高刺激名器。

首先天下一穴双层材质充血设计仿真入口，名器摸起来是软软（中东偏下硬度），有点油油的出厂保护，沐浴乳冲洗一下就好，用手指试了一下入口可以明显感觉到入口处有大肉粒，挤压排气之后测试一下吸力，吸力没有慢玩名器那幺大的吸力，吸力中等，主要还是在对gt的摩擦刺激感，通道颗粒不生硬反而软软的。

体验：进去的第一感觉就是很奇怪的抖动感，就是心里痒痒的感觉，就是想快速的动起来。整款名器刺激度偏高，名器前段颗粒太多排气之后摩擦感很强非常刺激GT，大颗粒的上面又有不规则的凹凸褶皱，剐蹭感很强列，刚开始可能就有点受不了，如果有点敏感建议选高刺激润滑液，我用的是低粘度，中段通道挤压式的进入，通道比较窄小（排气之后）中段会瞬间包裹你整个gt，把整个gt刺激带到顶点，上下两颗大肉粒附带密布的小颗粒，这里个人感觉是刺激度最高点，也是最把持不住的位置，想呼之欲出的感觉是最强烈的。

后端子宫口设计，排气之后像口那种吮吸包裹感，由于宫口比较小又有一种突破感，类似g19六代宫房的突破感，排气以后后段的吸力还是很大的，也是因为通到比较长的原因，适合名器的真空玩法，用在天下一穴的身上更是增加了这款的刺激度，由于材质微硬所以在进入后段才有一次一次的突破感，对于g点的刺激稍微点点大，个人感觉不是进去得感觉最强烈，恰恰相反退出的刺激反而更强。

总结，高刺激名器，适合敏感度中等以上驾龄选择， 萌新（处）不要尝试，名器可玩性很高，通常高刺激的名器都是不能排气的，天下一穴排气之后最好搭配低粘度润滑液才会最刺激，高粘度润滑液也可以但是并没有低粘度来的更刺激，喜欢刺激的老哥不要错过，相信不久的将来高刺激名器天下一穴肯定是老哥们的首选！

对于很多老哥不想要名器太生硬，剐蹭的有些疼的来说，天下一穴还是比较首选推荐的，但是还是不推荐任何新人或比较敏感的来尝试（这里的新人排出有过ml经历且时间在15-30左右的老哥），对于天下一穴不要抱着好奇的态度入手，一般人真的扛不住，所以还是那句话老哥们理性选择，根据自身敏感度入手。

打分环节满分5分

控油：4（越高越没油）

气味：4（分越高越没味）

柔软：3（越高说明材质越软）

清洗方便程度：3（越高越难洗）

刺激：4（越高越刺激）